Dottorati di Ricerca

Rahma Aldreay

Rahma Aldreay

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Progetto di Ricerca

Acronimo Progetto di Ricerca:
Tutor: Nardini Sergio
Co-tutor: Buonomo Bernardo

Scopo del progetto:

Durata del progetto: 3 anni
Data inizio: 01/12/2025
Data fine: 30/11/2028
Finanziamento: Borsa di Ateneo\Ministeriale riservata

Giulia Allegretti De Lista

Giulia Allegretti De Lista

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Progetto di Ricerca

Acronimo Progetto di Ricerca:
Tutor: Barrella Nadia
Co-tutor: De Matteis Gianfranco

Scopo del progetto:

Durata del progetto: 3 anni
Data inizio: 01/12/2025
Data fine: 30/11/2028
Finanziamento: Comune di Maddaloni e Università Vanvitelli

Mariateresa Argiento

Mariateresa Argiento

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Progetto di Ricerca

Acronimo Progetto di Ricerca:
Tutor: De Matteis Gianfranco
Co-tutor: Zizi Mattia

Scopo del progetto:

Durata del progetto: 3 anni
Data inizio: 01/12/2025
Data fine: 30/11/2028
Finanziamento: Borsa di Ateneo\Ministeriale non riservata

Antonio Giulio Cosentino

Hilal Dever

Daniela Di Matteo

Daniela Di Matteo

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Progetto di Ricerca

Acronimo Progetto di Ricerca:
Tutor: Pacifico Severina
Co-tutor: Esposito Assunta, Piccolella Simona

Scopo del progetto:

Durata del progetto: 3 anni
Data inizio: 01/12/2025
Data fine: 30/11/2028
Finanziamento: Senza borsa/PhD executive di Mater Soc. Cons. A.R.L.

Mariantonia Galdiero

Mariantonia Galdiero

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Progetto di Ricerca

Acronimo Progetto di Ricerca:
Tutor: Nardini Sergio
Co-tutor: Barrella Nadia

Scopo del progetto:

Durata del progetto: 3 anni
Data inizio: 01/02/2026
Data fine: 31/01/2029
Finanziamento: PR Campania FSE+ 2021/2027

Federica Maria Greco

Federica Maria Greco

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Progetto di Ricerca
Evoluzione e Strategie per la Decarbonizzazione dei Trasporti: Come i Veicoli a Guida Autonoma e le nuove tecnologie possono trasformare la mobilità di persone e merci

Acronimo Progetto di Ricerca:
Tutor: Carteni' Armando
Co-tutor:

Scopo del progetto: Per ridurre le emissioni di gas serra, l’Unione Europea ha promosso il programma Fit for 55, che individua nel settore dei trasporti uno degli ambiti prioritari di intervento. La letteratura scientifica propone numerose strategie di decarbonizzazione, tra cui la riduzione della domanda di mobilità, l’impiego di biocarburanti, la diversione modale, la diffusione di veicoli elettrici e a idrogeno, nonché lo sviluppo della mobilità autonoma e connessa. Tuttavia, diversi studi evidenziano come il raggiungimento degli obiettivi di decarbonizzazione risulti complesso e incerto. In questo contesto, assume un ruolo cruciale il cambiamento dei comportamenti individuali e dei modelli di business delle aziende di trasporto. Strategie quali l’eco-driving, l’aumento del tasso di riempimento dei veicoli e l’ottimizzazione dei percorsi possono contribuire significativamente alla riduzione delle emissioni. Tali azioni possono essere ulteriormente potenziate dall’introduzione di veicoli e servizi a guida autonoma, che promettono benefici in termini di riduzione delle emissioni, degli incidenti e dei chilometri percorsi. Nonostante i progressi dell’industria automotive nello sviluppo e nella diffusione di veicoli a guida autonoma di livello sempre più avanzato, la letteratura scientifica presenta ancora una carenza di analisi quantitative esaustive su scala nazionale. Le applicazioni esistenti risultano spesso limitate a casi studio specifici e le analisi tendono a basarsi su proiezioni tendenziali, raramente considerando in modo sistematico l’impatto delle tecnologie dirompenti rispetto ai target di decarbonizzazione. Il presente progetto di ricerca si inserisce in tale contesto, con l’obiettivo di analizzare il processo di decarbonizzazione del settore dei trasporti e valutare il raggiungimento dei target europei e globali. In particolare, il progetto si propone di: • Stimare le modifiche comportamentali (accettazione vs. riluttanza) derivate dall’introduzione massiva di nuove tecnologie, tramite la calibrazione di modelli comportamentali innovativi per la letteratura di settore • Quantificare le emissioni di gas serra attuali e tendenziali derivanti dall'attuazione delle politiche programmate per il settore dei trasporti al 2030 e oltre. • Definire linee guida su politiche, azioni, servizi e tecnologie per traguardare i target ambientali EU e globali, supportando il processo decisionale dei tecnici di settore e ricercatori.

Durata del progetto: 3 anni
Data inizio: 01/12/2025
Data fine: 30/11/2028
Finanziamento: Cluster Trasporti Italia 2020

Rita Grieco

Federica Pinto

Sara Maria Seddio

Sara Maria Seddio

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Progetto di Ricerca

Acronimo Progetto di Ricerca:
Tutor: De Matteis Gianfranco
Co-tutor: Zizi Mattia

Scopo del progetto:

Durata del progetto: 3 anni
Data inizio: 01/12/2025
Data fine: 30/11/2028
Finanziamento: Impresa Move s.p.a. e Università Vanvitelli

Dottorandi